La linea Toden Arakawa (都電荒川線?), chiamata anche Tokyo Sakura Tram (東京さくらトラム?), è una tranvia circolante a Tokyo e gestita dalla Toei. La linea è l'unica superstite della vasta rete di tram di Tokyo (Tokyo Toden) ma non è l'unica presente nella città. Di fatto, la linea Setagaya, gestita dalla Tokyu, è definita anche essa come una tranvia.

Storia

La linea fu in origine costruita dalla Oji Electric Tram Company (王子電気軌道 Ōji-denki-kidō). Negli anni '60 vi furono molti progetti di chiudere la linea come il resto delle tranvie, ma una forte opposizione dei residenti ha fatto sì che la linea rimanesse aperta e nel 1974 fu venduta alla Toei che l'ha poi rinominata Toden Arakawa. La sezione di tracciato più antica di tutta la rete tranviaria fa oggi parte della linea stessa.

Caratteristiche

La linea corre interamente su sede propria eccetto un tratto tra Oji-ekimae e Asukayama dove il tracciato si inserisce sulla strada. È interamente a doppio binario con l'insolito scartamento di 1372mm e elettrificata a 600V. I treni sono guidati da un solo operatore.

Stazioni

Materiale rotabile

Corrente

  • serie 7700
  • serie 8500
  • serie 8800
  • serie 8900
  • serie 9000

Ritirato

  • serie 7000 (1955-2017)
  • serie 7500

Altri progetti

  • Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Tranvia Toden Arakawa

Collegamenti esterni

  • (JA) Sito ufficiale, su kotsu.metro.tokyo.jp.
  • (EN) Sito ufficiale, su kotsu.metro.tokyo.jp.
  • (ZH) Sito ufficiale, su kotsu.metro.tokyo.jp.
  • (ZH) Sito ufficiale, su kotsu.metro.tokyo.jp.
  • (KO) Sito ufficiale, su kotsu.metro.tokyo.jp.
  • (TH) Sito ufficiale, su kotsu.metro.tokyo.jp.
  • (ES) Sito ufficiale, su kotsu.metro.tokyo.jp.
  • (FR) Sito ufficiale, su kotsu.metro.tokyo.jp.

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TODEN ARAKAWA LINE IN TOKYO by hirolu on DeviantArt

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